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Honda FIt completa 15 anos de produção no Brasil

O Honda Fit completou neste mês de abril 15 anos de produção no Brasil. Atualmente em sua terceira geração, o modelo fabricado em Sumaré  já vendeu 545 mil unidades no País desde o seu lançamento.

O Fit chegou ao Brasil dez meses após a sua estreia no mercado japonês. Oferecido inicialmente em duas versões (LX e LXL), ambas com motor 1.4 de 80 cv, o Fit foi o primeiro carro brasileiro a oferecer uma transmissão automática CVT. Em 2005, ainda em sua primeira geração, o modelo estreou o motor 1.5 VTEC de 105 cv, que foi seguido em 2007 pelo lançamento do motor 1.4 flex.

 

• 2003 – Lançado em abril nas versões LX e LXL, com motor de 1,35 litro a gasolina (80 cv) e opção de transmissão CVT.

• 2005 – Chegada da versão EX, com motor de 1,5 litro, comando variável VTEC, 16 válvulas e 105 cv.

• 2007 – Lançamento das versões 1,35 flexíveis.

• 2008 – Produção da série especial S, com pacote visual esportivo.

• 2008 – Em outubro sai a segunda geração (acima) em quatro versões: LX, LXL, EX e EXL. Os motores continuam de 1,35 e 1,5 litro, agora ambos flexíveis e com 16 válvulas. Uma caixa automática de cinco marchas substitui a CVT.

• 2011 – Versão DX torna o Fit mais acessível.

• 2012 – Novos para-choques, faróis e grade.

• 2013 – Fit Twist (acima), versão aventureira desenvolvida para o mercado brasileiro.

• 2017 – O Fit dá origem ao WR-V. Alterações visuais, em equipamentos de segurança  e sistema de áudio na linha 2018 

• 2014 – A versão CX é a mais simples com caixa automática. Lançamento da terceira geração (acima) como modelo 2015. O motor 1,5 torna-se padrão e a CVT retorna.

 
 

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